Воздушные фильтры для компрессоров

Воздушные фильтры для компрессоровНа этапе всасывания в компрессор попадает до 2 млрд. микрочастиц на один кубический метр в виде различных загрязнителей. Такими микрочастицами, загрязняющими пневмосистему компрессора, выступают твердые абразивные частицы (пыль, грязь, ржавчина) и неабразивные составляющие (конденсат воды и кислот, паров и углеводородов). Отдельные загрязнители попадают в сжатый воздух непосредственно на этапе сжатия внутри компрессора (компрессорные масла и их эмульсии).

Твердые абразивные частицы, попадая в механизм, способны в значительной степени ускорять износ основных его элементов (например, винтовой пары в случае с работой винтовых компрессорных установок). Загрязнители в виде компрессорного масла, влаги влияют на качество выпускаемой, с использованием сжатого воздуха, готовой продукции. Поэтому попадание в систему сжатия различных загрязнителей всегда является нежелательным фактором, а в ряде случаев – недопустимым.

Любая компрессорная установка предполагает обязательное наличие системы очистки сжатого воздуха. В данную систему включаются элементы, установленные внутри самого компрессора (масляные и воздушные фильтры, сепаратор), а также элементы, находящиеся между компрессором и потребителем сжатого воздуха (магистральные воздушные фильтры).

Следует отметить, что внутренние масляные и воздушные фильтры всегда имеют ресурс в виде определенного количества моточасов работы компрессора. После того как этот ресурс заканчивается фильтры подлежат обязательной замене, поскольку загрязненный фильтр способен привести к выведению из строя всего компрессора. Поэтому внутренние воздушные и масляные фильтры компрессора – это своего рода расходные материалы, обеспечивающие долговечность работы установки (отсутствия абразивного истирающего эффекта в отношении основных узлов и деталей компрессора) и чистоту сжатого воздуха. Другими словами, после того как фильтр завершил собственный срок службы его необходимо заменить: это дешевле, чем в последующем заменять изношенные из-за действия абразива детали компрессора.

Магистральные воздушные фильтры, расположенные между компрессором и потребителями сжатого воздуха, необходимы для того, чтобы повысить уровень чистоты подаваемого сжатого воздуха. Опять таки, установка подобного фильтра в ряде случаев выступает более экономичной альтернативой в сравнении с приобретением более производительного, с точки зрения выработки очищенного сжатого воздуха, компрессора.

Принцип работы магистрального воздушного фильтра

Сам по себе агрегат имеет достаточно несложную конструкцию. Он включает в себя два основных элемента:

  • Высокопрочный металлический корпус, способный выдерживать определенное давление поступающего воздуха. Обычно корпус выполняется в форме цилиндра;
  • Сменный картридж, который включает в себя систему фильтрующих материалов для задержки абразивных микрочастиц, влаги, конденсата и масла.

В работе магистрального воздушного фильтра используется действие центробежной силы. Так, поступающий в него сжатый воздух пропускается через спираль, по ходу прохождения через которую из основного его потока выталкиваются загрязнители. Будучи вытолкнутыми, они оседают и задерживаются улавливающими их абсорбирующими веществами.

Рассматриваемые устройства способны обеспечивать очистку сжатого воздуха от различных загрязнителей на 100%.

ЧКЗ Центр Азия предлагает купить в Казахстане магистральные воздушные фильтры серии ФВ, предназначенные специально для использования с компрессорными установками Челябинского компрессорного завода, также – с установками других производителей.

Фильтры воздушные производства ЧКЗ в зависимости от степени осуществляемой очистки подразделяются на пять основных типов: начиная от фильтров грубой очистки, предназначенных для исключения из сжатого воздуха твердых абразивных материалов, заканчивая фильтрами угольными, используемыми для удаления из основного потока масла компрессорного и его эмульсий, различных запахов.

Неоспоримыми преимуществами данных агрегатов выступает их эффективность и долговечность использования. Так корпус выполнен из высокопрочных материалов, защищенных от коррозии, а внутри самого картриджа используются высококачественные волоконные материалы.

Детальное описание предлагаемых на рынке Казахстана магистральных фильтров для компрессоров представлено в каталоге

Предоставлены пять типов фильтров:

Фильтр воздушный Тип фильтра (фильтроэлемента) Назначение Остаточное содержание
Максимальная концентрация Максимальный размер частиц
ФВ 3,0 Фильтр пыли 5 мг/м3 3 мкм
ФВ 1,0 Фильтр цастиц 1 мг/м3 1 мкм
ФВ 0,01 Фильтр удаления масла 0,01 мг/м3 0,01 мкм
ФВ 0,001 Суперфильтр удаления масла 0,001 мг/м3 0,01 мкм
ФВ 0,003 Активированный угольный фильтр 0,003 мг/м3 0,01 мкм


Расшифровка фильтра

ФВ - фильтр воздуха

  1. ФВ - хххх / 3,0 - Фильтр пыли 3 мкм
  2. ФВ - хххх / 1,0 - Фильтр частиц 1 мкм
  3. ФВ - хххх / 0,01 - Фильтр удаления масла 0,01 мг/м3
  4. ФВ - хххх / 0,001 - Суперфильтр удаления масла 0,001 мг/м3
  5. ФВ - хххх / 0,001 - Активированный угольный фильтр 0,003 мг/м3

Расшифровка обозначения воздушных фильтров для компрессоров

 

Технические характеристики магистральных воздушных фильтров серии ФВ
Модель Поток, м3/мин (н.у.) Соединение Высота х
диаметр (мм)
Фильтроэлемент Масса
(кг)
Модель Количество
ФВ-0100P 1.6 ZG 1" 260x107 35Е 1 1.8
ФВ-0160P 2.6 305x107 70Е 1 2.1
ФВ-0230P
ФВ-0300P
3.8
5.0
365x107
365x107
100Е
150E
1
1
3.2
4,2
ФВ-0420P 7.0 ZG 1 1/2" 555x135 200Е 1 4.8
ФВ-0510P 8.5 635x135 300E 1 5.3
ФВ-0690P 11.5 ZG 2" 735x135 350Е 1 6.2
ФВ-0810P 13.5 760x170 400Е 1 9.2
ФВ-1020Ф 17 DN 65FL 820x170 600Е 1 53
ФВ-1380Ф 23.0 DN 80FL 1060x170 800Е 1 58
ФВ-1620Ф 27.0 1130x430 400Е 2 79
ФВ-2040Ф 34.0 1130x430 600Е 2 85
ФВ-2700Ф 45.0 DN 100FL 1300x430 800Е 2 115
ФВ-3300Ф 55.0 1200x540 600Е 3 128
ФВ-3900Ф 65.0 DN 125FL 1350x540 800Е 3 135
ФВ-5220Ф 87.0 DN 150FL 1425x600 800Е 4 155
ФВ-6600Ф 110.0 1425x600 800Е 5 158
ФВ-7800Ф 130.0 1455x600 800Е 6 170
ФВ-9600Ф 160.0 DN 200FL 1480x740 800Е 8 245
ФВ-12600Ф 210.0 1630x750 800Е 10 270
ФВ-15600Ф 260.0 DN 250FL 1500x850 1600E 6 320
ФВ-18600Ф 310.0 1500x850 800Е 14 450
ФВ-24600Ф 410.0 DN 300FL 1500x900 800Е 19 435
ФВ-30600Ф 510.0 1500x900 800Е 23 435
P - резьбовое соединение, Ф - фланцевое соединение
 
Поправочные коэфициенты для подбора магистрального воздушного фильтра
Давление,бар 1,4 2,1 2,8 4,2 5,6 7,0 8,5 10,6 14,1 17,6 21,1
Коэффициент 0,3 0,39 0,48 0,65 0,82 1,00 1,17 1,43 1,87 2,31 2,74

 

Воздушный фильтр один и самых важных элементов компрессора. Замена фильтра у компрессора это регулярная процедура, которую необходимо производить по регламенту. Загрязнение фильтра снижает производительность компрессора. За счет ухудшения производительности повышается расход электроэнергии, из чего следует, что своевременная замена фильтра уменьшает износ компрессора и экономит затраты на электричество.

Не рекомендуется запускать компрессор без фильтра. Попадание пыли и мелких частиц, которые могут попасть внутрь и вывести из строя модули устройства.

Фильтры высокого качества уменьшают расход масла, масляные фильтры загрязняются реже и другие модули компрессора повышают свой рабочий цикл.
 

Элементы воздушного фильтра компрессора

Фильтр воздушный ФВ 442-12с2
Фильтр воздушный ФВ 5301-1109010
Элемент фильтра воздушного 250И-1109080
Элемент фильтра воздушного C-23115
Элемент фильтра воздушного CF-610
Элемент фильтра воздушного С-1213
Элемент фильтра воздушного С-17225
Элемент фильтра воздушного С-1989
Элемент фильтра воздушного С-20500
Элемент фильтра воздушного С-23440
Элемент фильтра воздушного С-23610
Элемент фильтра воздушного С-30810
Элемент фильтра воздушного СF-1200
Элемент фильтра воздушного СF-500
Элемент фильтра воздушного СF-800
Элемент фильтра воздушного ЭФВ-120/65 ЧКЗ
Элемент фильтра воздушного ЭФВ-160/75 ЧКЗ
Элемент фильтра воздушного ЭФВ-242/91 ЧКЗ
Элемент фильтра воздушного ЭФВ-245/135 ЧКЗ
Элемент фильтра воздушного ЭФВ-255/257 ЧКЗ
Элемент фильтра воздушного ЭФВФ 238Н-1109080
Элемент фильтра воздушного ЭФВФ 3102-1109013
Элемент фильтра воздушного ЭФВФ ДТ-75М-1109560

 

Контакты